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扒渣機廠家每年的3-5月是銷售黃金季節，今年的扒渣機生意和往年基本持平，按照常理說是要比往年好的，為什么這么說呢，這兩年整個經濟受疫情影響，一直搖擺，今年更是疫情反復，很低地方持續封控，也有很多人因為疫情閑置在家。心有余而力不足，按照常人說這些都不太影響礦山行業，畢竟礦山基本都是偏遠且人煙稀少的地區。

輪式扒渣機，履帶扒渣機，二手扒渣機廠家看來，有幾大方面影響的，首先就是扒渣機師傅了，年初開工扒渣機師傅基本都在老家，礦山復工時受疫情影響，可能不能及時趕過去。要重新找新的扒渣機師傅，新的扒渣機師傅也可能存在管控因素的時候，招人的事情就不是那么順利了，所以這是一方面影響。

輪式扒渣機，履帶扒渣機，二手扒渣機的運輸方面也是一個大問題，全國疫情防控，很多地區是限制外來車輛的，或者是途徑疫情封控地區，扒渣機運輸司機的健康碼就會變黃或者變紅，司機人員的安置費用和工時費都會增加，而且增加很多。

還有就是扒渣機廠家的售后和技術支持部門，同樣受到阻礙，很多新客戶年前買了新機器后還沒來的急用，年后需要技術人員上門指導，結果因為疫情，技術人員進不去，且同樣有健康碼變化的原因，人員的外出費用也是翻倍式上升。

這三大方面的影響，但是礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機廠家的銷量還是和往年持平，用另一種眼光看來，這就是一種正增長，雖然成本和費用都上去了，扒渣機的利潤所剩無幾，但是疫情之下，我們能正常出行和工作，已經很感恩企業和政府了。希望全國一起努力早上戰勝疫情。

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